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L'ANDRE LEBON Корабль, на котором большая группа «Амурских» Гулевичей, прибыла из Шанхая в Марсель (05.08.1922 - 14.09.1922). Подробное описание
в мемуарах: Иван Гулевич.
Летопись семьи. «THE ANNALS OF THE
FAMILY» Ivan I. Goulevitch (05.01.1901 – 02.11.1980)
L'André Lebon avant son lancement
L'André Lebon en transport de troupes
sans doute en 1915. On voit au pied du pavillon le canon de poupe
L' Andre Lebon à une date
indéterminée, équipé de radeaux desauvetage
supplémentaires
dessin de l'André Lebon en
navire-hôpital (1916-1918)
L'André Lebon en rade de Yokohama
(1923)
Menu du 11 février 1923 (quelques mois avant le tremblement de terre de Yokohama)
paquebot ANDRé LEBON Compagnie des Messageries Maritimes, 1915 –
1952 Histoire Paquebot
jumeau du PAUL LECAT construit pour la ligne d’Extrême Orient en
application de la convention de 1912. Porte le
nom du Président des Messageries Maritimes de 1902 à 1914,
ancien ministre des colonies. Selon
l?Historique de la Flotte des Messageries Maritimes du Commandant Lanfant :
état major 17 à 20 membres, équipage pont 35 + 3
indigènes, machine 4 + 25 arabes, ADSG 70 + 60 boys. Mis en
service le 10 novembre 1915, effectue un voyage sur le Japon. Réquisitionné
le 24 août 1916 et transformé en navire hôpital d’une
capacité de 816 lits portés à 1200 début 1917.
Affecté au service sanitaire de l’Armée d’Orient quitte Toulon
le 19 septembre 1916 pour Salonique. Effectue 10 voyages et est
dériquisitionné le 1° décembre 1917. Retour
sur la ligne d’Extrême Orient en 1918. En 1919 surpris par un coup de
vent lors du soutage en charbon sur rade de Singapour, sabords ouverts prend
de la gîte et coule sur un haut fond. Renfloué est
réparé à Singapour puis à Marseille.
Transféré aux Services Contractuels dans le cadre de la
Convention du 1° avril 1921. En 1922
rapatrie de Chine des réfugiés polonais. Le 27
août 1920 en compagnie de 80 étudiants travailleurs du mouvement
Travail Etudes, le jeune Deng Xiaoping âgé de 16 ans, futur
dirigeant communiste chinois, successeur de Mao Zedong en 1976, embarque
à Shangaï à destination de la France. Le 1°
septembre 1923 est à Yokohama lors du tremblement de terre qui
détruit Tokyo et Yokohama. Accueille 1500 réfugiés, dont
les services de l’ambassade de France et l’ambassadeur Paul Claudel jusqu’au
11 septembre. Le Cdt Cousin est fait officier de la Légion d’Honneur,
le chef mécanicien Sentout et le commissaire Clermont chevaliers. Désarmé
pour transformations en 1936, il alterne à partir de 1938 avec la
ligne du Levant. En
septembre 1939 fait partie du convoi L1 de retour de Beyrouth lorsque
MARIETTE PACHA aborde CHENONCEAUX. Le 23 août 1941 part de Toulon avec
le convoi D pour rapatrier les troupes de Syrie depuis Beyrouth. Livré
aux allemands dans le cadre des accords Laval Kaufmann, mais avec
équipage français, sert d’hôtel flottant à Toulon
pour les ingénieurs et ouvriers de la Werft depuis le 6 mai 1943.
Avarié lors des bombardements alliés des 7 et 11 mars 1944, il
coule à quai. Remis
à flot le 5 mai 1945 est réparé et transformé par
les Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne. Départ
de Marseille le 19 octobre 1945 pour l’Indochine. Est le premier navire français
à retourner à Yokohama le 20 octobre 1948. Remplacé
par les nouvelles constructions, est retiré du service le 12
décembre 1952 et vendu à la démolition à La
Seyne. По материалам: http://www.es-conseil.fr/pramona/alebon.htm http://www.frenchlines.com/ship_fr_1018.php Материалы французского архива.
Архивные документы в формате PDF. Перевод сохранившихся документов о
Гулевичах. (Выделены сотрудником архива). Отчет о пройденном кораблем пути из
Марселя в Йокогаму в 1922г. "на борту корабля родились: 26.08.1922 Joseph Skouropatski - сын Jacob (-a) Skouropatski (-ого) и Agnes Houlewicz. 11.09.1922 Marie Houlevitch - дочь Julie (Юлия) и Joseph (Иосифа) Houlevitch. 11.09.1922 Andre Smykowski - сын Alexandre (-a) и Anastasie (-ии) Smykowska Kasjanowa (ур.) Свидетельства о рождении
зарегистрированы: в первом случае Консульством Франции в Коломбо, в двух
других - в Марселе." "В Шанхае на борт корабля зарегистрировались
польские репатрианты: ... мужчин, 40 женщин, 75 детей. 25 детей младше 3-летнего возраста были
помещены в больницу (на борту)" "Во время праздников (рождества?)
были собраны пожертвования, и 2036 франков отданы польским эммигрантам." *** Дополнительные сведения: Прислала Sonia Ferrard
Ollier, Франция. Список пассажиров корабля «Андре Лебон", отплывших из Шанхая 5 августа 1922, прибытие в Марсель 14 сентября 1922 года. Все семьи начали свое путешествие из Рогачевки 28 мая 1922
года через Благовещенск, Сахалин, Харбин, Дайрен, Шанхай. Этот список сохранился у меня от моей матери - Едвиги Шкуропадской. Я не знаю, полный ли список или нет, это все у меня есть. Также мне известно что, 3-е детей родились во время
поездки. На этом листе бумаги написано от руки, следующие: Воспоминание ....... (здесь неразборчивая надпись) проезда
во Францыю в 1922 году, 14го сентябре в Марсель. Семьи: Шкуропадскии Федор " " Иван " " Василии " " Якуб Гулевич Осиф " Иван - Прокседа " Анна " Иван - Ганька " Василии " Адам " Иван " Пётр " Василии - 2 западный " Василии - 3 муников " Иван - Варвара " Кузинка " Титиков ? (неразборчивая
надпись) " Пётр западный " Базыль с Серебрянки Томашевская
Магдалена (Гулевич, моя бабушка) Смыковская Агнеша Смыковскии
Винцель " " Лукаш (с или в) Австралии Шкуропадскии Мишка Рукманы (?) Янка Смыковскии Янка Смыковскии
Леон Sonia Ferrard Ollier *** Переписка с архивом и материалы: Ирина Шевченко. Нью-йорк, США. Перевод: Герман Гулевич. Использованы материалы французского архива: http://www.frenchlines.com |
